В компании BMJ-Logistics назвали самые проблемные страны для транзитного импорта товаров в Россию

Вопреки нормам единого таможенного пространства ЕС, таможенные органы стран Балтии продолжают контролировать не только соответствие грузов санкционным спискам Евросоюза, но и проверяют их на предмет включения в санкционные перечни третьих стран — США, Японии и других. Это приводит к тому, что даже товары, произведенные в ЕС и не попадающие под европейские санкции, могут быть возвращены на границе, если они указаны в санкционных списках других государств.

«Мы столкнулись с беспрецедентным уровнем контроля на границах Литвы и Латвии. Это, на наш взгляд, вредит не только российским, но и европейским экспортерам, чья продукция не входит в санкционные списки ЕС, — прокомментировал заместитель гендиректора по мультимодальным перевозкам российской логистической компании BMJ-Logistics Юрий Фиошкин. — Такая практика не поддается изменению ни через официальные разъяснения, ни через судебные процедуры, и приводит к дополнительным расходам и задержкам для всех участников рынка».

Для преодоления новых административных барьеров BMJ-Logistics порекомендовала использовать альтернативные варианты оформления транзитных процедур, а также постоянный мониторинг изменений в таможенном и санкционном регулировании.

«Мы вынуждены оперативно перестраивать логистические схемы, чтобы обеспечить бесперебойную доставку грузов нашим клиентам. Это позволит минимизировать потери от транзитных ограничений, хотя и приводит к дополнительным расходам и усложнению процедур. Такой подход позволяет нам сохранять уровень сервиса и прозрачность всех этапов перевозки», — добавил Юрий Фиошкин.