Ozon и Wildberries, а также «Сберлогистика» и «Почта России» планируют протестировать первый российский электрогрузомобиль EVM, пишет ТАСС со ссылкой на слова гендиректора компании-производителя «Электромобили мануфэкчуринг рус» Ильи Рашкина.
Nick Starichenko/ Shutterstock
Российские электрогрузомобили EVM заряжаются за ночь и целый день способны развозить товары в городах. Помимо «Почты России», «Сберлогистики», Ozon и Wildberries, пилотным проектом, по которому компания возьмет в тестовое использование партию автомобилей, интересуется РЖД.
Электрогрузомобили разрабатывает «Электромобили мануфэкчуринг рус», которую основали бизнесмены Илья Рашкин и Игорь Гирдин. Они вложили в проект 300 млн рублей, еще 700 млн рублей передаст партнер, имя которого производитель не раскрывает. Машины создаются на оборудовании собственной конструкции и на китайских станках. Компания планирует ежегодно создавать до 1000 электрогрузомобилей, которым не нужны пункты зарядки — в автомобилях она портативная.
В будущем количество выпускаемых ежегодно машин планируется довести до 5000, для этого потребуется второй раунд финансирования на 4 млрд рублей. По словам Рашкина, рынку может требоваться до 10 000 электромобилей в год. Легковые автомобили в ближайшие несколько лет производить не планируется.
До конца 2022 года на заводе «Москвич» планируется собрать 200 электромобилей
Tesla отзывает более 80 тысяч электромобилей в Китае
