В столице ввели цифровой контроль за курьерами

Москва перешла на новый стандарт работы служб доставки. Как сообщили в пресс-службе Департамента транспорта, теперь каждый курьер обязан пройти обязательную верификацию документов и ежедневный фотоконтроль перед началом смены. Кроме того, автоматическое регулирование ограничило скорость передвижения на электросамокатах, велосипедах и мопедах, пишет «Интерфакс».

PeopleImages/Shutterstock/Fotodom

В ведомстве пояснили, что нововведение подразумевает переход к адресной модели контроля. В единую цифровую систему теперь стекаются данные как о компаниях, так и о каждом отдельном доставщике. Это, по замыслу властей, гарантирует персональную ответственность сотрудников, технический надзор и возможность быстро реагировать на нарушения.

Ключевое изменение — внедрение IoT-модулей, которые делают невозможным игнорирование «медленных зон». Максимальная скорость для средств индивидуальной мобильности (СИМ), велосипедов и мопедов установлена на отметке 25 км/ч. База данных обновляется в реальном времени, что позволяет мгновенно выписывать штрафы или блокировать аккаунт нарушителя.

«Ежедневно курьеры в Москве доставляют более 700 тысяч заказов. Курьеры обязаны соблюдать понятные правила. Например, автоматизация контроля скорости СИМ, велосипеда и мопеда, а также верификация личности доставщика повышают безопасность. Мы видим, что за два года работы по единому стандарту уровень доверия москвичей к курьерским службам вырос до 80%», — прокомментировал заммэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

SuperJob: за роботов-курьеров — каждый четвертый москвич

Каждый второй россиянин не представляет свою жизнь без доставки