Спрос на курьеров смещается в сторону частичной занятости

В России впервые за несколько лет сократилось количество вакансий для курьеров с полным рабочим днём. По данным сервиса HeadHunter, в 2025 году было размещено около 69,2 тыс. таких предложений, что на 2,1% меньше, чем годом ранее, пишет «Ъ».

muse studio/Shutterstock/Fotodom

При этом спрос на курьеров с гибким графиком, напротив, продолжил активно расти, увеличившись за год на 36,8% и составив уже почти две трети от всех вакансий в этой сфере.

Эксперты связывают этот тренд с изменением предпочтений как соискателей, так и работодателей. Кандидатов привлекает возможность совмещать подработку с учёбой, основной работой или семьёй, а также быстрые выплаты — часто ежедневные или еженедельные. Для бизнеса, как отмечает гендиректор сервиса доставки готовой еды Grow Food Даниэль Гальпер, гибкий формат позволяет эффективнее покрывать пиковые нагрузки, экономя на издержках в периоды спада спроса.

Зарплаты в отрасли продолжают расти, особенно для частичной занятости. Среднее предложение для курьеров с гибким графиком в 2025 году составляло около 154,6 тыс. рублей в месяц, что на 30% выше показателя годичной давности. Однако, как поясняют в «Яндекс Еде» и Ozon, реальный доход сильно варьируется в зависимости от региона, сезона, способа доставки и системы бонусов.

Несмотря на рост заработков, профессия курьера, по данным «Авито Работа», остаётся одной из самых дефицитных на рынке труда. Эксперты, в том числе директор по персоналу транспортной компании DPD в России Антон Тивас, объясняют это низкой привлекательностью работы для российских соискателей, а также сокращением потока трудовых мигрантов. При этом, как подчёркивает HR-директор службы доставки Pony Express Светлана Лаврова, формат частичной занятости не способен полностью решить проблему нехватки кадров, создавая вызовы для операционной эффективности сервисного бизнеса.

В РФ подготовили законопроект о регулировании деятельности курьеров

Продажа маркируемых товаров и интеграция с торговыми площадками в 1С