Курьерам запретят ездить по тротуарам

Минтранс подготовил поправки к правилам дорожного движения, которые предусматривают запрет на передвижение курьеров на электросамокатах и электровелосипедах по тротуарам, пишет «Ъ».

alphaspirit.it/Shutterstock/Fotodom

Минтранс завершил подготовку проекта масштабных изменений в ПДД, среди основных нововведений — запрет курьерам выезжать на тротуары, ограничение на совместные поездки на электросамокатах и новые требования к владельцам мощных средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Согласно информации из законопроекта, электросамокаты и электровелосипеды с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт получат статус мопедов. Для управления ими потребуется водительское удостоверение категории М. При этом обычные электросамокаты и электровелосипеды мощностью от 100 до 250 Вт, развивающие скорость не более 25 км/ч, останутся в категории СИМ. Право передвигаться по тротуарам для обычных пользователей таких устройств сохранится при соблюдении установленных условий.

Отдельные ограничения коснутся курьеров и несовершеннолетних. Водителям СИМ младше 16 лет запретят ездить по территориям общего пользования. Курьеры-доставщики и пользователи тяжелых СИМ массой более 35 кг не смогут выезжать на тротуары даже при отсутствии велодорожек.

Также планируется официально запретить ездить на электросамокатах вдвоем. В настоящее время это урегулировано правилами оферты при установке кикшерингового приложения — операторы регулярно отчитываются о том, сколько нарушений они пресекли, но люди все равно катаются по два-три человека. В связи с этим, была предложена федеральная норма.

«Вывод курьерского транспорта с тротуаров — необходимая мера для защиты пешеходов, — отметила председатель общественного совета Минтранса России Татьяна Горовая, — Сегодня курьерские средства передвижения вышли за рамки „микромобильности“ — это зачастую быстрые и тяжелые устройства. Пешеходы воспринимают такой транспорт как угрозу, а водители не всегда относятся к ним как к полноценным участникам дорожного движения и, соответственно, не понимают, как с ними взаимодействовать. Четкое категорирование снимает эту неопределенность».

Для борьбы с хаотичной парковкой СИМ, на которую жалуются многие граждане и муниципалитеты, Минтранс планирует ее упорядочивать, дав возможность организовывать специально отведенные места, обозначенные знаком или разметкой. Последняя может быть выполнена в синем цвете — в этом случае парковка для СИМ будет платной.

«Полномочиями по организации мест, где будет наноситься такая разметка и устанавливаться знаки, а также по установлению правил пользования парковками наделены органы власти субъектов и органы местного самоуправления», — пояснили в Минтрансе.

В разрешенном месте нельзя будет бросить транспорт на асфальте просто так — нужно будет поставить его на подножку или зафиксировать в вертикальном положении.

Средняя зарплата курьеров в России достигла 190 тысяч рублей

Московские курьеры будут обязаны сдавать тест на знание ПДД с 15 октября

Роль «1С» в ИТ-экосистеме российского ритейла