Средняя зарплата курьеров в России достигла 190 тыс. рублей

В сентябре 2026 года медианная предлагаемая зарплата для курьеров в России составила 190 тыс. рублей в месяц. Это на 38,7% больше, чем годом ранее, свидетельствуют данные hh.ru. Темпы роста ускорились на 16,4 процентного пункта по сравнению с прошлым годом, пишет «Ъ».

Aida Lopez Jimenez/Shutterstock/Fotodom

За январь—октябрь 2026 года российские работодатели разместили более 219,8 тыс. вакансий для курьеров — вдвое больше, чем за аналогичный период годом ранее. По данным «Авито Работы», в третьем квартале медианная зарплата курьеров составила 134,6 тыс. рублей в месяц, что на 31% выше показателя прошлого года.

Рост оплаты труда связывают с несколькими факторами: увеличением числа вакансий в крупных городах, где зарплаты традиционно выше, повышенным спросом на автокурьеров и подготовкой к пиковому сезону. По данным SuperJob, медианная зарплата автокурьеров на полную занятость в Москве достигает 150 тыс. рублей, а максимальная — 350 тыс. рублей. Пешие курьеры получают от 105 тыс. до 200 тыс. рублей.

Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров объясняет значительный рост зарплат оттоком мигрантов: за последний год из-за ослабления рубля страну покинули более 150 тыс. человек, занятых в этой сфере. Дополнительно в сентябре наблюдается традиционный отток курьеров из числа школьников и студентов, подрабатывавших летом.

Президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр Митюков отмечает, что издержки компаний на привлечение и удержание курьеров растут из-за стабильно высокого спроса на персонал. Это побуждает бизнес искать способы снижения расходов на доставку. Например, «Яндекс Лавка» расширяет доставку роботами — сейчас она доступна в каждом шестом дарксторе, а «Самокат» запустил самовывоз из ближайшего даркстора во всех городах присутствия.

Директор по персоналу « Курьер Сервис Экспресс» Татьяна Корнеева также указывает на острую нехватку доставщиков. В Москве и Санкт-Петербурге среди розничных и логистических компаний наблюдается серьезная конкуренция за персонал на массовые позиции, а в Екатеринбурге и Казани не хватает водителей и кладовщиков. По ее словам, это связано с оттоком молодежи и квалифицированных специалистов из регионов в столицы, а также с повышением ставок в пиковый сезон с октября по декабрь. За последнее время оплата труда водителей, линейных и складских работников выросла на 16% год к году.

«Сбер» приступил к тестированию доставки с помощью роботов-собак

Сервисы «из коробки»: какие встроенные в 1С интеграции экономят ритейлерам время и деньги