Julissa Helmuth/ Pexels
В 2022 г. Ford Motor и российская компания «Соллерс» запустят первое в России производство электрического фургона Ford Transit. Электрический Ford Transit будут собирать параллельно с дизельной платформой. При этом останавливать производство платформ с двигателем внутреннего сгорания Ford не будет, а просто постепенно откажется от него.
По оценкам «Соллерс», доля электротранспорта в продажах LCV в России составит около 1,5% в 2022 – 2023 гг. и вырастет до 4% к 2025 г. В компании отметили, что уже видят спрос на электромобили — в основном от сегмента ecommerce и представителей международных компаний, использующих грузовики для внутригородской доставки.
«Так, E-Transit на 40% экономичнее Diesel Transit. Это дает фактическое снижение на 15–20% платежей в операционном лизинге за электротранспорт по сравнению с дизельными машинами в случае низких ставок финансирования (3–5% в Европе)», — добавили в пресс-службе «Соллерс».
При этом в компании признают, что применение электрокаров будет ограниченным — в городах с наиболее высокой плотностью населения и объемами внутригородской логистики. В 2022–2023 гг. это Москва, Петербург и Казань, а к 2025 г. — Самара, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов-на-Дону и Екатеринбург.
Ранее сообщалось, что цены на продукты в Москве могут вырасти из-за новых правил грузовых перевозок.
С 2030 года Volvo будет продавать только электромобили.
