Управление транспортной компанией - это процесс, включающий большое количество переменных: автопарк, логистика, взаиморасчеты, маршруты, ГСМ, документы, ремонты, водители и т.д. Чтобы удержать и синхронизировать все эти данные, обеспечить эффективность управления, необходимо специализированное программное обеспечение.
Зачастую небольшие транспортные компании на первых порах могут справиться «своими силами» (excel-таблицами, word-документами и другими несложными инструментами), но это только до определенного момента. Компания начинает расти, автопарк увеличивается, заказов и контрагентов становится больше, документооборот увеличивается, и именно на этом этапе к нам обращается большинство транспортных компаний за специализированным ПО.
Итак, с какими проблемами сталкиваются транспортные компании?
- Проблемы управления собственным и привлеченным транспортом.
- Длительное формирование и регистрация заказов на перевозку.
- Расчет тарифов и взаиморасчетов по привлеченному транспорту.
- Задержки в обработке путевых листов.
- Трудности в учете мультимодальных, FTL и LTL перевозок.
- Прогноз и планирование предварительных потребностей в перевозке.
- Ручное распределение заказов на автомобили.
- Трудности в учете передачи заказов сторонним перевозчикам.
- Контроль маршрутов автомобилей и их оптимизация.
- Трудности в учете отгруженных заказов, заборов товара со склада.
- Прозрачный учет ДТП, транспорта на ремонте и его комплектующих.
- Трудоемкий расчет заработной платы и надбавок водителям.
Если ваша компания столкнулась с одной или несколькими проблемами из этого списка, рекомендуем рассмотреть Программы для управления транспортной логистикой на базе 1С https://efsol.ru/solutions/transport-logistics.html. Эти программы помогут вам автоматизировать все процессы транспортной логистики и управления перевозками, сократить расходы, повысить эффективность, а также получить стойкое конкурентное преимущество.
Ответим на все ваши вопросы, проведем бесплатную демонстрацию программы и предоставим демодоступ. Звоните +7 (495) 230-03-03.
