Под прессинг кризиса попали автопром, металлургия, строительство и ритейл

Проблемы, возникшие на финансовых рынках становятся все ближе к секторам реальной экономики. Предприятия начинают сворачивать программы, в некоторых отраслях ожидаетcя череда банкротств. Под прессинг кризиса попали автопром, металлургия, строительство и ритейл.     Российская промышленность пытается выжить в условиях разрастающегося финансового кризиса. Проблемы ликвидности в банковской системы докатились и до производителей реальной продукции.     Возможности России по части стать главным рынком сбыта автомобилей, в том числе и мировых марок, возможно, придется пересматривать. Объемы производства в этой отрасли начинают сокращаться по всему миру. Не остались в стороне от тенденции и отечественные автопроизводители. Изменения планов производства пока коснется грузовиков. Лидер грузового автомбилестроения - КАМАЗ - объявил, что на 20 проц. сокращает планы производства на 2008 г. Больше выходных появится у сотрудников предприятия. Автогигант сокращает рабочую неделю, сообщили "Интерфаксу" источники в компании. Руководство компании приняло решение о введении 4-дневной недели. Не исключено, что из-за затянувшегося падения фондового рынка может сорваться и сделка о продаже 42 проц. КАМАЗа германскому концерну Daimler, которая.           В мясорубку кризиса вслед за банками и различными финансовыми структурами, строительными и девелоперскими компаниями угодил и российские ритейлоры. Ритейлорский бизнес ждут крупные неприятности. Там из-за кредитного кризиса ожидается целая череда дефолтов и банкротств. Грядет полный передел рынка. С мрачными прогнозами вчера выступили главы X5 Retail Group и "Система "Чибис" и "Седьмого континента".         Редакция ИА "Финмаркет"