В марте 2021 года из общего количества проданных в Норвегии новых автомобилей 85% были электрокарами (BEV) и подключаемыми гибридами (PHEV), пишет Thenextweb.
Nick Starichenko / shutterstock
При этом, доля продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в прошлом месяце упала в стране до 9,5%. Электрокары чаще всего делятся на два типа: BEV (Battery Electric Vehicles) ― это полностью электрические автомобили, которые работают на батарее и PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) ― гибридные автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. В них батарею аккумулятора можно подзарядить от внешних источников питания (зарядной станции или розетки), а не только от двигателя во время движения автомобиля.
Согласно данным аналитиков, в марте в Норвегии доля BEV и PHEV среди новых автомобилей составила 85%, что на 10% больше, чем в марте 2020 года. Лидируют автомобили, полностью работающие на батареях — на них приходится 56,3% новых продаж, а на гибриды — 28,6%. Для сравнения: в 2019 году доля электромобилей достигла 42,4%, а 10 лет назад составляла всего 1%. К 2025 году в стране намерены прекратить продажи любых новых автомобилей кроме электрических.
Напомним, что в прошлом году Норвегия стала первой страной, в которой электромобили обогнали по продажам другие автомобили. В свою очередь, доля продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в марте 2021 года упала до 9,5%.
Ранее сообщалось о том, что электрокары Tesla обратятся к пешеходам.
Кроме того, Toyota и Subaru создадут общий электромобиль.
