Сроки доставки самолётом варьируются от 2 до 6 дней и зависят в основном от таможенной обработки груза в аэропорту и экспортного оформления.
«На сегодня авиаперевозка сборных грузов – оптимальный по цене и срокам вариант доставки из и в зарубежные страны, в том числе в Турцию. Такая опция подходит для любых компаний – от небольших интернет-магазинов до заводов-гигантов, которым нужно максимально быстро доставить небольшие партии товаров. Увеличивающийся поток клиентов позволяет нам отправлять грузы на турецком направлении ежедневно. Услуга пока актуальна только для юридических лиц и ИП», - рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
Чаще всего, отметили представители перевозчика, по воздуху транспортируется текстиль, одежда, обувь, электроника и точное оборудование.
Добавим, «Деловые Линии» также занимаются контейнерными морскими перевозками в Турцию из порта Новороссийска.
Информация о компании:
ГК «Деловые Линии» — основана в 2001 году. География доставки более 90% населенных пунктов в России, а также Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения, Китай, Восточная Азия и Европа. Лидер среди транспортных компаний по размеру собственного автопарка: насчитывает порядка 5 тыс. машин ведущих мировых и российских производителей. Осуществляет перевозку сборных грузов, транспортировку еврофурами, адресную доставку по городу и региону, а также предоставляет комплексные складские услуги. Сеть терминалов насчитывает 248 подразделений в 200 городах России. Крупнейший транспортно-логистический оператор в сегменте перевозки сборных грузов (свыше 26% рынка, Infranews), занимает 1 место по объему складских площадей в регионах РФ (Knight Frank, 2021). Входит в перечень системообразующих организаций страны (Минтранс РФ). Трехкратный победитель в номинации «Коммерческий грузовой транспорт» Национальной премии «Грузовики и дороги». Дважды признан «Надежным перевозчиком России» (2022 и 2023 гг.) согласно рейтингу Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) при поддержке Минтранса РФ. Официальный сайт: www.dellin.ru.
