«Яндекс» направил 1,8 млрд рублей на безопасность курьерских доставок

Сервисы «Яндекса» отчитались о мерах по повышению безопасности курьерских доставок, принятых с момента публикации соответствующей политики в 2023 году. Одним из ключевых направлений стало расширение использования электровелосипедов «Яндекс Байк», оснащённых встроенной системой контроля скорости.

Источник: «Яндекс Лавка»

В настоящее время более 35 тысяч таких велосипедов используются в 30 городах России, что делает транспорт с автоматическим ограничением скорости доступным для большего числа курьеров. Компания также продолжает развивать другие меры безопасности — обучение, экипировку и страхование. На разработку и серийное производство «Яндекс Байка», а также на поддержание перечисленных мер после публикации политики безопасности и до первой половины 2026 года включительно компания направила 1,8 млрд рублей.

Серийное производство «Яндекс Байков» началось в 2024 году. Сегодня более 35 тысяч электровелосипедов работают в 30 городах России. Расширение парка позволяет большему числу курьеров использовать транспорт со встроенными средствами контроля скорости. IoT-модуль определяет местоположение велосипеда и автоматически ограничивает скорость: при достижении 25 км/ч электропривод отключается, в «медленных» зонах скорость снижается до 15, 10 или 5 км/ч, а в местах, где движение запрещено, велосипед плавно останавливается. По техническим характеристикам «Байк» относится к велосипедам: номинальная мощность двигателя составляет 240 Вт, а при достижении 25 км/ч электропривод отключается.

Параллельно с расширением парка развивается инфраструктура обслуживания. Работают более 40 велоцентров, а в Москве и Санкт-Петербурге установлено более 40 зарядных шкафов, где курьеры могут заменить разряженный аккумулятор на заряженный. IoT-модули круглосуточно контролируют состояние и температуру батарей в шкафах, а система управления аккумулятором защищает его от перегрева, короткого замыкания и перезаряда. В 2026 году появилось второе поколение «Байков» с улучшенной подвеской, усиленными шинами и более долговечными тормозами.

Перед началом поездки «Яндекс Про» строит маршрут курьера и рассчитывает время в пути. В 2025 году алгоритмы были дополнены ML-моделью, которая учитывает перекрёстки, светофоры, пешеходные переходы, подъёмы и загруженные участки. Например, если на пути несколько светофоров, сервис закладывает дополнительное время на выполнение заказа. Это позволяет точнее учитывать сложность маршрута и время, необходимое курьеру для прохождения таких участков.

Сервисы доставки «Яндекса» регулярно проводят для курьеров обучение правилам дорожного движения. Курьеры на велосипедах и СИМ получают материалы по ПДД заранее, а в первые дни сотрудничества «Яндекс Про» напоминает им о правилах и мерах безопасности. Совместно со специалистами по безопасности дорожного движения сервисы также разработали видеокурс для курьеров на велотранспорте. Он состоит из тематических роликов и обязательного теста. В материалах разбирают ПДД, выбор скорости и манёвры, дорожные знаки и светофоры, проверку транспорта и экипировки, а также действия при ДТП. Курс уже прошли более 112 тысяч велокурьеров.

Теорию дополняют практические мероприятия. Ежегодно «Яндекс» проводит встречи курьеров с инспекторами ГАИ, экспертами по безопасности дорожного движения и представителями городских властей, где разбирают движение в потоке и взаимодействие с пешеходами и автомобилистами.

Новые проекты дополняют меры, предусмотренные политикой безопасности 2023 года. Курьеры получают экипировку и термосумки с увеличенным количеством светоотражающих элементов, а состояние экипировки и транспорта регулярно проверяется с помощью фотоконтроля.

Во время активного слота каждый курьер автоматически застрахован от несчастных случаев. Также действует страхование ответственности перед третьими лицами и их имуществом с максимальной суммой выплаты до 2 млн рублей. Сообщить об инциденте сервису может любой человек через службу поддержки, а сложные ситуации круглосуточно разбирает отдельная команда специалистов.

«Яндекс» и VK могут объединить B2B-активы

Роль «1С» в ИТ-экосистеме российского ритейла