Завод «Автотор» начал производство автомобилей бренда Kaiyi в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова. Ранее на этом конвейере выпускали автомобили Hyundai и Kia, пишут «Ведомости».
usertrmk/Freepik
Первой моделью Kaiyi, которую начали выпускать Калининграде, стал среднеразмерный седан E5. В Китае он продается под маркой Cowin Xuandu.
Комплектующие для сборки приходят из Китая через порты Дальнего Востока и Транссибирскую магистраль. Позже на предприятии планируется запустить полный цикл производства автомобилей бренда.
Начало продаж модели E5 в РФ запланировано на первый квартал 2023 года. Ориентировочная стоимость автомобиля может составить около 1,5–1,7 млн рублей, по данным источников издания.
До конца текущего года на российский рынок выйдут еще три модели бренда Kaiyi. По данным «Автотора», в модернизацию линии, на которой раньше выпускались Hyundai и Kia, вложено 100 млн рублей.
По итогам 2022 года Китай поставил в Россию на 40% больше новых легковых автомобилей, чем годом ранее. Число ввезенных машин превысило 117 тысяч единиц. При этом импорт грузовиков из Китая в Россию в 2022 году увеличился в четыре раза, по сравнению с 2021 годом и достиг почти 31 тысячи единиц.
Китай стал лидером по импорту легковых автомобилей в Россию
Hyundai продлил режим простоя на заводе в Санкт-Петербурге
