Как Volkswagen планирует изменить рынок автомобилей?

В ближайшие пять лет генеральный директор Volkswagen Герберт Диес (Herbert Diess) планирует провести революцию в компании, чтобы сделать ее полностью ориентированной на развитие электромобилей. Если он потерпит неудачу, это может означать катастрофу как для автомобильной промышленности так и, возможно, для всей экономики Германии (поскольку подобные изменения существенно повлияют на будущее немецкой промышленности), сообщает CNBC.

Volkswagen взяла на себя обязательства потратить десятки миллиардов долларов на стремительный переход на электрические и автономные транспортные средства. Немецкий автопроизводитель заявил о том, что к 2023 году он инвестирует 44 миллиарда евро (50 миллиардов долларов) в разработку электромобилей, самоходных автомобилей и других новых технологий.

Выступая на пресс-конференции по итогам заседания наблюдательного совета компании, генеральный директор Герберт Диес описал стратегию компании как «электрическое наступление». Диес признал, что увеличение расходов на новые технологии может первоначально нанести ущерб росту прибыли. Выделенные инвестиции примерно на 10 млрд. евро (11,4 млрд. долларов) выше тех, которые компания выделила для новых технологий в бюджетном плане прошлого года.

«Volkswagen должен стать более эффективным, продуктивным и более прибыльным, чтобы финансировать высокие расходы в будущем и оставаться конкурентоспособными», — сказал Диес во время пресс-конференции. На фоне этого заявления, акции Volkswagen, которые в этом году упали примерно на 12%, в пятницу упали еще на 1,3%.

Если все будет хорошо, Volkswagen из ведущего мирового производителя двигателей внутреннего сгорания превратится в ведущего производителя электромобилей. По сути, VW надеется стать технологической компанией, производящей свое собственное инновационное промышленное программное обеспечение, и попасть в ту же лигу, что и Apple, Alphabet и Amazon.

Ранее уже сообщалось о том, что  к 2025 г. Volkswagen выпустит более 50 моделей электромобилей.

Кроме того, в начале 2019 года в России ожидается снижение продаж новых авто.

Виктория Станковская, Retail.ru