Эталон работы в условиях Крайнего Севера
Как показала практика, телематические решения компании «Монтранс» одинаково хорошо проявляют себя как в южных широтах, так и в условиях климата Крайнего Севера. Благодаря установке датчиков контроля уровня топлива (ДУТ) Omnicomm LLS 5 на дизельные тепловые пушки, расход топлива сократился ровно в два раза.
Тепловые пушки Ballu оснащенные GPS\ГЛОНАСС
Благодаря максимальному уровню защиты корпуса от влаги, пыли и холода (что очень важно на Севере) датчик можно использовать в интервале температур от -40 ºС до +80 ºС.
Вместе с ДУТом на спецтехнику были установлены терминалы Omnicomm Profi Wi-Fi, имеющие максимальный набор функций для ведения полнофункционального мониторинга ключевых показателей работы транспорта. Они обеспечивают непрерывный контроль местоположения, уровня топлива, состоянии датчиков и другого дополнительного оборудования. Благодаря встроенному WI-FI есть возможность передачи данных независимо от сигнала GSM, поэтому данные терминалы идеально подходят для установки на спецтехнику и другой транспорт, эксплуатирующийся в тяжелых погодных условиях Крайнего Севера.
После установки датчиков контроля уровня топлива на наши тепловые дизельные пушки непрямого нагрева марки Ballu BHDN-80 экономический эффект мы почувствовали сразу. Если раньше мы списывали топливо по установленным нормам, то с их введением в эксплуатацию расход горючего уменьшился ровно в два раза! Согласно нормам расход топлива должен был составлять 7,4 л/ч., а по факту использования после установки оборудования выходило 3,9 л/ч. Фактический расход составлял 2500 л. в месяц, а по норме списали бы ровно 5000 л. Простой арифметический подсчет показывает, что если разницу между нормой и фактом — 2500 л. умножить на среднюю стоимость 1 литра топлива (возьмем 50 рублей), получается, что средняя экономия в месяц составляет 125 тысяч рублей только с одной тепловой пушки. Благодаря данному оборудованию компании «Монтранс», всего за один месяц работы тепловая пушка полностью окупает его приобретение и установку. А дальше уже начинается работа в плюс!Сергей Кобелев, начальник отдела мониторинга ООО «НОВА».
Omnicomm Online - Фактический расход топлива ниже, чем по факту.
