Чтобы поддержать продажи, автопроизводители готовы снижать рентабельность. Ford, чтобы включить свои модели в госпрограмму льготного кредитования, снижает цены, а Renault обнуляет ставки в своей кредитной программе.
1 апреля стартует новая государственная программа льготного автокредитования. Накануне автопроизводители получили ее окончательные параметры. В рамках программы Минпромторг будет компенсировать 9,33% банковской ставки (2/3 ключевой ставки ЦБ) по кредиту на покупку автомобиля стоимостью до 1 млн руб. Минимальный платеж – 20%, срок действия кредита – до 36 месяцев. Программа будет действовать до конца года. Параллельно 1 апреля начнет работу программа льготного автолизинга. Ее участники получат скидку 10% от стоимости автомобиля, но не более 500 тыс. руб. на одну машину и не более 5 млн руб. на одного лизингополучателя. В целом на обе программы правительство выделит 1,5 млрд руб. и 2 млрд руб. соответственно.
Впервые государство вводило программу льготного автокредитования, чтобы поддержать спрос, во время прошлого кризиса в 2009 году. Последняя такая программа действовала во второй половине 2013 года. Минпромторг тогда компенсировал 75% от ставки рефинансирования Центробанка (8,3%), а стоимость машины не должна была превышать 750 тыс. руб.
Глава ассоциации автодилеров (РОАД) Владимир Моженков не сомневается в успехе программы. По его оценке, ее бюджет будет освоен максимум к концу мая. 1,5 млрд руб. хватит на 25–30 тыс. кредитов, подсчитал аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов. В ближайшее время РОАД предложит правительству выделять на программу не менее 10 млрд руб. на квартал, а порог стоимости автомобиля повысить до 1,25 млн руб. Так дилеры рассчитывают стабилизировать продажи автомобилей, которые по прогнозам в текущем году могут снизиться вдвое.
В новой программе для банков будет действовать ограничение по размеру ставки. Она не должна превышать размер ключевой ставки ЦБ (сейчас – 14%) плюс 10 процентных пунктов. Таким образом, с учетом компенсации от государства максимальная ставка по программе составит 14,67%. В прошлой программе такого ограничения не было, и банки вскоре после ее старта повысили ставки по автокредитам с 12 до 18%, фактически отменив скидку от государства. После этого «программа перестала быть выгодной для покупателя», говорил РБК директор департамента транспортного и специального машиностроения Минпромторга Александр Морозов.
Льготное автокредитование – часть масштабной программы господдержки российского автомобильного бизнеса на 25 млрд руб. Деньги также будут направлены на закупку автотранспорта федеральными органами исполнительной власти (11 млрд руб.), закупку муниципалитетами троллейбусов и трамваев (600 млн руб.), продление госпрограммы утилизации во втором квартале (5 млрд руб.), а также софинансирование закупок газомоторной техники регионами (3 млрд руб).
Роман Асанкин, РБК Новости
