В КБ «Стрелка» проходят открытые презентации проектов благоустройства столичных пространств в рамках программы «Моя улица». На прошлой неделе состоялось представление концепций благоустройства Садового и Бульварного кольца. Москвичам и гостям столицы показали, как они будут выглядеть после ремонта.
Если сейчас по Садовому кольцу хоть как-то можно передвигаться, то часть Бульварного превратилась в пробку из автомобилей и зеленых ограждений. Некоторые светофоры не работают. Автомобилисты хотя и стараются не попадать на велодорожку, но порой вынуждены это делать. Велосипедисты объезжают Бульварное кольцо или непосредственно по бульварам, или стороной.
После благоустройства на Бульварном кольце обещают создать удобное пространство для пешеходов. Комфортным оно будет и для велосипедистов. Автомобилистам станет, конечно, проще, чем сейчас, но им придется потесниться. В рамках проекта «Моя улица» на протяжении всего Бульварного кольца появится пешеходная зона вдоль уличного фронта, а проезжая часть будет сужена. Бульвары объединят в единый маршрут, а линейный парк активизирует примыкающие улицы, переулки, скверы и площади.
Сохранят до 95% существующих машиномест и одностороннюю велосипедную дорожку. Как пообещали в КБ «Стрелка», на протяжении всего Бульварного кольца с улиц уйдет лишняя реклама, чтобы сохранить уникальный исторический облик бульваров. На остановках появятся деревянные скамейки, бесплатный Wi-Fi и табло с расписанием транспорта.
«Первое действие, которое мы считаем необходимым для Бульварного кольца, – это расширение тротуаров. Где-то на кольце есть очень узкие улицы – пешеходная часть всего 1,8 метра. За счет оптимизации ширины полос движения, мы предлагаем максимально расширить тротуар», – рассказала партнер КБ «Стрелка»Далия Сафиуллина. Также в рамках благоустройства покрытие тротуаров заменят крупным светлым мощением. «Бульварное кольцо было построено на месте Белого города, в память о стене Белого города мы предлагаем использовать светлое мощение, а также применять крупные плиты из натурального камня. Это мощение будет комфортно для всех пешеходов, включая людей с ограниченными возможностями, людей с колясками и женщин на каблуках», – отметила госпожа Сафиуллина.
Еще один знаковый момент концепции благоустройства Бульварного кольца, про который участникам дискуссии рассказали архитекторы, – это организация малых городских площадей. «Например, участок, где Милютинский переулок пересекается со Сретенским бульваром. Исторически сам переулок довольно узкий, но в месте пересечения с бульваром он довольно сильно расширяется. Сейчас на этом месте хаотичная парковка. Нашим предложением стало сохранить парковочные места для местных жителей, но при этом максимально расширить пешеходную зону и реализовать там малую городскую площадь со скамейками, с озеленением и т.д. Площадь может стать очень хорошим местом для реализации городского ритейла», – отметила Далия Сафиуллина.
Сейчас и ритейл, и кафе с ресторанами терпят убытки, так как потенциальным посетителям порой физически почти невозможно до них добраться из-за ремонта улиц. Столичные власти рассчитывают, что уже в сентябре все изменится. «Создание комфортной благоустроенной среды в городе дает возможность развиваться торговому бизнесу, бизнесу услуг, туристическому бизнесу», – пояснили в пресс-службе столичного правительства.
Екатерина Иванова,
фото и текст Московская Перспектива
