Крупнейший дилер подержанных автомобилей в Восточной Европе компания AAA Auto Group готова открыть первый дилерский центр в Москве уже весной 2009 года. Ускориться голландского дилера заставила не только планируемая с января отмена двойного взимания НДС при продаже автомобилей с пробегом. Из-за удорожания автокредитов на 1-3% в следующем году потребительский спрос может переместиться в сегмент более дешевых подержанных машин.
О том, что AAA Auto Group рассматривает возможность выхода на российский рынок, голландский дилер заявил в июле этого года, заключив соглашение с консультационно-аудиторским агентством PricewaterhouseCoopers. Тогда президент AAA Auto Group Энтони Джейм Денни отметил, что ввиду планируемой отмены двойного взимания НДС при продаже подержанных автомобилей с 1 января 2009 года компания отмечает большой потенциал для развития на российском рынке.
На прошлой неделе AAA Auto Group разместила рекламу о наборе сотрудников в первый дилерский центр компании в России, который откроется весной 2009 года в Москве. Директор по связям с общественностью AAA Auto Group Владан Црга подтвердил эту информацию, отказавшись назвать его местоположение. По словам господина Црга, до конца 2009 года компания планирует открыть еще два центра, а объем продаж составит 1 тыс. автомобилей в год. "Мы будет продавать подержанные автомобили, приобретенные главным образом в России. Сейчас AAA Auto Group изучает, какие бренды являются здесь самыми ликвидными, и по итогам аудита выберет около 15 самых востребованных",— поясняет господин Црга.
AAA Auto Group — крупнейший дилер подержанных автомобилей в Восточной Европе, основан в 1992 году и принадлежит голландской AAA Auto Group N.V. Работает в Чехии, Словакии, Венгрии, Польше, Румынии и Голландии (42 дилерских центра). Выручка в первом полугодии 2008 года составила €115,3 млн, чистая прибыль — ?5 млн, продано 18 789 автомобилей.
Рынок подержанных автомобилей менее подвержен последствиям финансового кризиса, признают аналитики. О повышении ставок на 1-3% и сокращении объемов выдачи автокредитов российскими банками стало известно в конце сентября. "Сейчас около 55% новых автомобилей реализуются в кредит, и новые условия повлекут за собой снижение объема продаж в этом сегменте",— поясняет руководитель группы по оказанию услуг компаниям автомобильного сектора PricewaterhouseCoopers Россия Стэнли Рут. Ухудшение положения в секторе автокредитования уже заставило экспертов пересмотреть прогнозы по суммарному объему российского рынка по итогам 2008 года — с 3,15 млн до 2,9 млн автомобилей.
На долю кредитов на вторичном рынке, по оценкам президента ГК "Фаворит-Моторс" Владимира Попова, приходится не более 30% продаж. "Да и сами подержанные автомобили продаются со значительным дисконтом (каждый год дешевеют на 10-15%), что позволяет сохранить своего покупателя и привлечь нового в условиях дорогих кредитов",— добавляет господин Попов. По прогнозам PricewaterhouseCoopers, в ближайшие десять лет уровень продаж подержанных автомобилей в России может сравняться с показателем Великобритании, где на десять новых проданных автомобилей приходятся 14 автомобилей с пробегом.
