Розничные цены на бензин в Москве и области расти не будут, заявил глава Московской топливной ассоциации (МТА) Евгений Аркуша. "Я уверен, что розничные цены расти не будут", - сказал Е.Аркуша.
Он отметил, что ранее в московском регионе наблюдался значительный разрыв в ценах на топливо и в настоящее время происходит просто "выравнивание розничных цен по верхней границе, что может быть воспринято потребителями как их повышение".
Е.Аркуша подчеркнул, что разрыв цен на топливо произошел вследствие большого дефицита топлива, особенно дизельного, в московском регионе. Это было связано, в частности, с тем, что Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) стоял из-за планового ремонта. По его словам, единственный вид топлива, который может подорожать в ближайшее время, - это дизтопливо. "Это связано с переходом на зимнее дизельное топливо, которое дороже летнего", - пояснил Е.Аркуша.
"В общем, ситуация в регионе сейчас достаточно стабильна", - заключил глава МТА. Он назвал моратории на повышение розничных цен, которые вводят некоторые нефтяные компании на своих заправках, "грамотным пиар-ходом". Как сообщалось, мораторий на повышение розничных цен в своей сети автозаправочных станций (АЗС) в среду ввела "Московская топливная компания" (МТК), подконтрольная "Московской нефтегазовой компании" (МНГК). В сообщении МНГК отмечалось, что компания направит все объемы производимых нефтепродуктов на внутренний рынок, отказавшись от экспорта.
Между тем, другие игроки московского топливного рынка считают ситуацию в регионе стабильной и пока не видят необходимости вводить мораторий на повышение цен. Они отмечают, что ремонты на заводах, в частности, на Московском, Рязанском и Нижегородском, не приведут к сокращению поставок топлива в Московскую область и его подорожанию.
Как сообщили АНИ в ТНК (РТС: TNKO)-ВР, недавние временные остановки некоторого оборудования на Рязанском заводе не повлияют на рост цен в московском регионе. "Мы используем созданные ранее запасы, и при необходимости закупаем топливо на рынке, чтобы обеспечить топливом собственные АЗС и АЗС наших джобберов. Москва - один из наших приоритетных рынков и мы делаем все, чтобы обеспечить бесперебойные поставки его потребителям", - сказал представитель НК.
В пресс-службе ЛУКОЙЛа отметили, что уже имеют опыт введения моратория на розничные цены на топливо. "ЛУКОЙЛ" в прошлые годы уже вводил два раза мораторий на цены: в первый раз мы это делали в одиночку, второй раз - совместно с рядом других крупных нефтяных компаний", - сообщил представитель компании. "Сейчас мы следим за конъюнктурой рынка, пока цены на топливо в Московском регионе стабилизированы", - подчеркнул он.
Между тем, один из экспертов на розничном рынке нефтепродуктов не исключает роста цен на топливо как в Московской области, так и во всей России, связывая его с ростом цены на нефть. "Розничные цены на бензин могут вырасти, потому что цены на нефть достигли в последнее время беспрецедентно высокого уровня, а цены на нефтепродукты привязаны в экспортному паритету", - сказал он.
Эксперт добавил, что на рост цен на нефтепродукты влияет также общая инфляция в России, сказывающаяся на операционных затратах. "Конечно же, на розничные цены существенно влияет и действующая в РФ система налогообложения. В частности, акциз и НДС на нефтепродукты является косвенные налогами, включаемыми в конечную стоимость продажи и ложащиеся на потребителя", - добавил собеседник агентства.
По его расчетам, в стоимости бензина А-92 - 19 рублей за литр - НДС составляет 2,9 рубля, акциз - 2,8 рубля. Без этих налогов розничная стоимость этой марки бензина составила бы 13,3 рубля за литр.
