С начала лета он подорожал почти на 20%
Розничные цены на бензин продолжают расти. С начала лета, когда начался рост, в среднем по стране бензин марки Аи-92 подорожал почти на 20%. Напряженность на рынке может сохраниться и в августе, прогнозируют эксперты.
Розничные цены на бензин непрерывно растут на протяжении последних шести недель. По данным ИЦ «Кортес», среднероссийская стоимость бензина марки Аи-92 в понедельник составляла 21 руб. за литр, подорожав за предыдущую неделю на 45 коп. Бензин марки Аи-95 поднялся в цене до 22,53 руб. за литр, подорожав на 40 коп. С начала июня средняя цена топлива в стране увеличилась на 17,12% для Аи-92 и на 11,65% для Аи-95. Данные Росстата подтверждают сформировавшуюся тенденцию к росту цен на нефтепродукты: если в мае потребительские цены на бензин снизились на 1,4%, то в июне выросли на 8,8%. Марка Аи-92 подорожала за месяц на 10,6%, Аи-95 — на 6,8%. В то же время в июне прошлого года, согласно материалам Росстата, бензин стоил дороже на 15,3%. Правда, цена нефти в тот момент превышала $140 за баррель, сейчас она колеблется на уровне $60 за баррель.
Очередной виток роста цен объективно обусловлен продолжающимся дефицитом предложения на свободном рынке, считают аналитики «Кортеса». В июне объем переработки нефти в России (в первую очередь на уфимской группе заводов) был вынужденно сокращен более чем на 800 тыс. тонн из-за отсутствия достаточных объемов сырья на свободном внутрироссийском рынке, отмечают в «Кортесе». На уфимской группе заводов говорят, что существенно объем переработки не снижали: в июне он составил порядка 1,5 млн тонн нефти, в мае — 1,6 млн тонн. «Заводы загружаются настолько, насколько это экономически выгодно»,— говорят в уфимской группе.
Кроме того, производители и трейдеры стараются не выпускать на внутренний рынок крупные партии бензина, отмечают эксперты. В июне была крайне благоприятная конъюнктура для экспорта, отмечает Денис Борисов из ИК «Солид». В нефтяных компаниях отрицают, что придерживают объемы нефтепродуктов. Бывают ситуации, когда заводы становятся на плановый ремонт, но всегда делаются запасы нефтепродуктов, заверяют в «Роснефти». Но не все трейдеры делают предварительные заявки, добавляют в компании.
Не последнюю роль играет и высокий спрос, считают в «Кортесе». Несмотря на падение продаж новых автомобилей в первом полугодии почти на 50%, автопарк страны за этот период вырос на 764 тыс. новых машин, что является фундаментальным фактором, обеспечивающим постепенное увеличение напряженности на внутреннем рынке автобензина. Медленный прогресс в реализации «бензиновых» проектов на российских НПЗ, добавляют в «Кортесе», в среднесрочной перспективе также может привести к периодам существенной напряженности на внутреннем рынке и быстрому росту цен на автобензин.
В нефтекомпаниях считают, что для роста цен на бензин есть объективные причины. «Более полугода розничные цены снижались вслед за падением мировых цен на нефть и нефтепродукты»,— говорят в «Газпром нефти». По различным оценкам, снижение в рознице составило от 20 до 30% в зависимости от вида топлива. Но со второй половины мая наблюдается значительный рост цен в оптовом секторе в среднем на 15–%, что обусловлено повышением мировых цен на нефть и нефтепродукты, добавляют в компании. В январе цены на нефть на мировых рынках опускались до $30 за баррель.
С октября цены на бензин в рознице действительно падали. На пике бензин Аи-95 в Москве в октябре прошлого года стоил 25,32 руб. за литр, сейчас, по данным Московской топливной ассоциации,— 22,16 руб. за литр. Но Федеральная антимонопольная служба (ФАС) несколько раз обвиняла нефтяников в том, что цены падают слишком медленно. В ноябре четыре крупнейшие нефтекомпании (за исключением «Сургутнефтегаза») были оштрафованы на 1–,5 млрд руб., в начале июня ФАС обвинила нефтяников в новых нарушениях. Компании оспаривают решения службы в суде. В понедельник глава ФАС Игорь Артемьев говорил, что сегодня руководители нефтекомпаний не вполне понимают многие нормы антимонопольного законодательства, не понимают, как рассчитывать монопольно высокую цену. В связи с этим ФАС хочет создать совместную рабочую группу с нефтяниками для расшифровки некоторых формулировок антимонопольного законодательства. К июньскому росту цен служба претензий пока не предъявляла, но возможных нарушений, говорят в ФАС, «нельзя исключать». В конце июня и августе несколько заводов встанут на ремонт, поэтому напряженность на рынке может сохраниться, прогнозирует «Кортес».
Денис Ребров, КоммерсантЪ
